ESPAÑA - SEMÁFOROS CON ILUMINACIÓN LED: MÁS AHORRO MENOS CONTAMINACIÓN
El consumo de electricidad de los semáforos desde que utilizan la tecnología LED se ha reducido en 85.760 MWh anuales en nuestro país, gracias a los programas que puso en marcha en 2008 y 2011 el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE).
Este organismo público destinó ayudas a los ayuntamientos para la sustitución progresiva de las bombillas halógenas del parque de semáforos de toda España (se calculan unos 300.000) por LEDs, teniendo como fin el ahorro de energía y la disminución de las emisiones de CO2.
Con una inversión asociada de 30 millones de euros, los 600 ayuntamientos que se acogieron al primer programa de 2008 sustituyeron un total de 461.791 ópticas tradicionales por la tecnología LED, el 26% del parque semafórico existente en aquel entonces. Posteriormente se realizó otra convocatoria en 2011, para que los consistorios sustituyeran las 500.000 ópticas equipadas con bombillas incandescentes o halógenas, de los 100.000 semáforos que todavía quedaban, en un plazo de dos años.
En enero de este mismo año se lanzó una nueva convocatoria de ayudas para la sustitución de ópticas de semáforos a la nueva tecnología LED
Según las estimaciones del Ministerio de Industria, el potencial de ahorro de energía que supondría su culminación sería del orden de 80 GWh al año de electricidad, el equivalente al consumo eléctrico de 20.000 hogares, puesto que de cada 1.000 semáforos sustituidos se pretende conseguir un ahorro de 960 MWh anuales de electricidad, equivalentes a reducir la demanda de petróleo en 217 toneladas y una reducción de emisiones a la atmósfera de 622 toneladas de CO2 al año.
La tecnología LED aplicada a lso semáforos permite obtener un 80% de reducción del consumo. Foto: IDAE
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El modelo habitual de semáforo está equipado con lámparas de tipo incandescente o halógena, que consumen un promedio de 1.230 kWh/año de electricidad. La tecnología LED aplicada en estos equipos, sin embargo, permite obtener un 80% de reducción del consumo, además de la seguridad que esta tecnología aporta al tráfico tanto por la mayor fiabilidad y durabilidad (los múltiples puntos de luz minimizan el fundido absoluto), como por la mejor iluminancia percibida por el ojo humano.
Actualmente la implantación de esta tecnología ha permitido reducir el consumo de electricidad en 85.760 MWh anuales, y reducir la demanda de potencia hacia el sistema eléctrico en 26.600 kW. Se prevé que para el año 2020 habrá un ahorro en el subsector de alumbrado exterior de 675 GWh anuales.
Los beneficios de estas medidas llevadas a cabo por el IDAE se recogen en la memoria del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-20, según el cual de esta forma, “la planificación en materia energética constituye un conjunto coherente, conducente al objetivo de mejora de la intensidad final de un 2% interanual para el período 2010-2020”.
Ventajas de los semáforos con tecnología LED:
Consumo energético reducido. Una lámpara LED gasta un 90% menos que un foco incandescente.
Mínimo coste de mantenimiento. Los LED pueden durar 100.000 horas frente a las 8.000 de las halógenas, lo que equivale a más de una década de vida útil.
Reduce la contaminación. Los LED reducen las emisiones de CO2.
No necesita elementos reflectantes. Los semáforos de LED no necesitan de ningún elemento reflectante en su interior para emitir la luz, al contrario que las luces halógenas, porque a la unidad óptica no le afecta la luz solar.
Mejor visibilidad: Alto contraste con luz solar y en consecuencia, mejor visión a grandes distancias.
Mayor resistencia. Soporta bien las vibraciones provocadas por el viento y el tráfico y posee una mayor resistencia al impacto.
Retorno de la inversión. El ahorro de energía, el bajo mantenimiento y la vida útil de los semáforos de LED hacen que la inversión se recupere en menos de la mitad de la durabilidad de los mismos.
Evolución de la iluminación semafórica
Los semáforos comenzaron funcionando con lámparas incandescentes alimentadas a 220 vatios con difusores tintados con el color rojo, verde y amarillo, y un reflector posterior para que no le afectase la luz solar y permitiera la buena visibilidad del mismo a los conductores.
La llegada de la tecnología LED, de diodos luminiscentes, ha revolucionado el mundo de la iluminación. De hecho, esta tecnología ha experimentado una enorme evolución en los últimos 10 años, en los que ha conseguido abaratar enormemente el coste de fabricación y se han llegado a diseñar diodos LED que emiten en cualquier longitud de onda deseada, pudiendo fabricar así LEDs de distintos colores, lo que ha hecho extender su implantación en los parques semafóricos de todo el mundo reduciendo el consumo de energía, las emisiones de CO2 y mejorando la visibilidad.
Fuente:
lediagroup.com